第182章 这是运输车？陆上航空母舰吧！
【通宵干活？他们都疯了吗！】
【你们看那个人，他被吊在了架子上！不会有生命危险吧？】
“天哪，亲爱的你快看！”
顺着安娜手指的方向，陈路看到了一位建筑工人，他正倚靠在铁架子上。
“我们要不要报警救他下来？”
陈路摇了摇头：“他睡着了。”
【睡，睡着了？】
【这人是猴子吗？几十米的高空，他怎么睡得着的？】
“我想，他是太累了。干完活想下来，结果爬到一半筋疲力竭，一不小心就睡着了。”
陈路叹了口气，他也没想到建筑工人们这么拼。
他们可能真的干了一个通宵！
虽然说有保护在，他不会有生命危险。
但这真的是太拼了！
为什么华夏基建能领先全球？
不光光是因为我们的科技，更是因为我们的建筑工人！
他们是世界上最勤劳，最刻苦的建筑工人！
没有他们，华夏无法达到现在这样的成就。
直播间里的建筑师看呆了，这效率也太高了吧！
两千多吨的桥面，不到一天的时间就差不多完成了！
原本对华夏的质疑，此刻都化成了敬佩。
特别是看到靠着架子睡着的建筑工人，他更是震惊地说不出话来。
华夏，真的拥有世界上最可爱的人！
有这些最可爱的人在，他们有什么做不成的事情呢？
心之所向，身之所往，终至所归！
不过，他现在更好奇的是，华夏要如何将新桥梁安装上去呢？
桥梁整体置换技术，真正的难点在于安装新桥梁。
拆除旧桥梁虽然有难度，但也并非那么困难。
相比于安装新桥梁的难度，实在是不值一提。
困难在于如何将新桥梁对应安装在指定位置，不能产生丝毫偏差，否则就会为大桥留下隐患。
这是世界各国都很头疼的问题，华夏要如何解决呢？
【接下来就该安装新桥梁了吧？】
【旧桥梁都重达两千多吨了，新桥梁应该更重吧？】
【不，我刚才查了一下，华夏官方给出来的数据是一千三百吨！】
【两者重量相差巨大的原因是，使用的材料有所不同。】
【就算是一千三百吨也够重了，新桥梁总不能分割吧？华夏人要怎么安装上去呢？】
原来的三元桥之所以寿命比较短，是因为桥面混凝土材料中含有碱骨料，在吸水过程中这种材料会不断膨胀，从而影响桥面结构安全。
这也是由于时代的局限性，毕竟三元桥的修建时间是1984年，距今已经有几十年的时间了。
那时候的科技远远没有这么发达，
为了克服这一难题，三元桥新桥面采用纯钢结构，但桥墩顶部依然需要填充混泥土。为了避免碱骨料的危害，延长桥体寿命，建筑队采用玄武岩材料代替碱骨料。
这可是个创举，这种技术是首次被应用到施工中，可以帮助三元桥的寿命大幅度延长。
正当众人猜测如何将新桥梁安装上去的时候，只见一辆超长卡车出现在众人视野里。
工程师一眼就认出来了，这是一辆驮运车，专门用来运送各种大型物品，比如运载火箭，或者是大型船舶。
在大型工程的建设中经常会用到。
但，这辆驮运车为什么这么大啊？
简直有些大的离谱了，一眼望不到尽头！
【沃特，这辆车为什么这么长呀？】
【我用谷歌搜了一下，这辆车是华夏的smpt特种运输车，足足有一千多个车轮，八个发动机！】
【沃德发？一，一千多个车轮？这特么真的是辆车？】
【我明白了，华夏是要用这辆车运送新桥梁，一千多个车轮的车，的确足够放下新桥梁了！】
“亲爱的，这，这车好长！”安娜惊讶道。
在她看来，这真的是辆车？
不如说是火车才对吧！
哦对啊，火车也是车！
“这车可是有一千多个车轮呢，而且完全是华夏自主研发的，全世界只有五辆！”
陈路很得意，看着安娜一副没见过世面的样子，真的是太爽了！
以前李鸿章去外国的时候，就像刘姥姥进了大观园，有一种深深的无力感。
他对记者说：“我来到贵国之后，看到在贵国拥有着一栋又一栋的万丈大楼，可是在我们大清帝国，却从没有看到如此的建造物，更没有任何的建造师可以将这些建造物所创建出来。
可是现在，完全反过来了！
华夏才是大观园，而那些老外才是刘姥姥。
他们能建的东西，华夏能建，而且比他们建的更快更好！
他们建不出的东西，华夏一样能建！
以前是华夏被动挨打，处处都被卡脖子。
可现如今，轮到华夏卡其他国家脖子了！
攻守易势！
这辆车名为smpt特种运输车，是全世界只有五辆的大国重器。
而且华夏的这辆车，不管是技术先进程度，还是能承载的最大重量，都是世界第一！
有不少国家都想出重金购买，表示价钱随便你开，只要把车卖给我们就行。
华夏却是大手一挥，白日做梦！
smpt特种运输车只租不卖！
这辆车第一次出现在公众视野，是在2009年。
港珠澳大桥的时候，这辆车运输了超过上千吨的预制桥梁构件。
全车一共有1152个车轮，八个发动机，每个轮子都可以负载三十吨的最大重量。
“等，等一下，那岂不是说，这辆车可以负载超过五万吨的货物？”安娜掰着小指头，惊讶道。
陈路点了点头：“没错，设计时规划的最大承载量，的确超过了五万吨。”
【五万吨！这个数字也太恐怖了！】
【如果我没记错的，一艘轻型航空母舰的载重也不过五万吨！】
【一辆车的载重，竟然能跟一艘航空母舰媲美！】
【这是车吗？这明明是陆上的航空母舰！】
smpt的全称是自行式模块运输车，是专门为了运输体型与重量巨大，常规车辆无法运输的超大型特种货物而生。
那么在这种情况下，它的每一组车轮，都可以进行三百六十度的全方位转向。
(本章完)